ELBILER. OPLADNING. BATTERIER.Et dansk univers. 100 % elektrisk.
Batterier

LFP vs. NMC: hvad betyder batterikemien?

Batterikemi er én del af helheden. Sammenlign også bilens brugbare kapacitet, ladetid og dokumenterede garanti.

To familier af lithium-ion-batterier

LFP står for lithium-jernfosfat. NMC beskriver en katode baseret på nikkel, mangan og kobolt. Der findes flere udformninger inden for hver familie, og udviklingen ændrer løbende forholdet mellem energitæthed, pris og ydeevne.

Kemi er ikke en facitliste

CATL beskriver både LFP- og NMC-løsninger i sin teknologioversigt. Det understreger, at konstruktion og systemdesign også spiller en rolle. Man kan ikke udlede en konkret bils vinteregenskaber eller ladekurve af tre bogstaver alene.

Hvad skal du kontrollere?

• Er kemien dokumenteret for netop din variant og produktionsperiode?

• Hvad siger bilen om daglig ladegrænse?

• Hvad er nettokapaciteten og den oplyste 10–80 %-tid?

• Hvilke vilkår gælder for kapacitetsgarantien?

FAQ: Hvorfor mangler kemien på nogle modelsider?

Vi lader feltet stå ukendt, indtil en kilde entydigt forbinder kemien med varianten. Samme modelnavn er ikke tilstrækkelig dokumentation.

Læs også

GUIDE

80 eller 100 %? Følg dit batteris behov ↗

Følg anbefalingen for din konkrete bil og batteriversion. En universel ladegrænse passer ikke til alle.

Læs guiden →
GUIDE

SOH og batteridegradering forklaret ↗

SOH beskriver batteriets sundhed, men målemetode og betingelser er nødvendige for at forstå tallet.

Læs guiden →
GUIDE

Batterigaranti og batterilevetid ↗

En garanti er et sæt vilkår. Den er hverken batteriets udløbsdato eller et løfte om uændret kapacitet.

Læs guiden →