Rækkevidde, batteri og forbrug
WLTP-rækkevidden i tabellen tilhører hver enkelt variant. Vælg ikke batteri alene efter den længste oplyste rækkevidde: overvej din længste normale tur og adgang til opladning. Nettokapacitet beskriver den brugbare energi; bruttokapacitet omfatter også batteriets buffer.
Læs om vinterrækkevidde og forvarmning →
Hvor hurtigt kan MG Cyberster lade?
Trophy: 38 minutter fra 10 til 80 % ifølge producenten.
GT: 38 minutter fra 10 til 80 % ifølge producenten.
Det er oplyste tider under passende forhold. Virkelig ladetid afhænger af temperatur, ladekurve, batteriets ladestand og ladestanderen.
Prøv ladetidsberegneren →Plads, trækvægt og mål
Se de verificerede værdier i tabellen. Ukendte felter må ikke bruges som grundlag for køb. Prøv din bagage i bilen, og kontrollér sæder og tilladt anhængervægt i den konkrete bils registreringsattest.
Garanti
Eventuelle garantiangivelser står separat for bil og højvoltsbatteri. Kilometergrænser, garantistart og øvrige vilkår skal kontrolleres i producentens gældende vilkår.
Fordele og ting at overveje
Det taler for modellen
To drivlinjer og elektrisk stofkaleche.
Vær opmærksom på
Kun to sæder og 249 liters bagagerum.
Redaktionel vurdering af specifikationer, ikke en prøvekørsel.
Brugtbilguide til MG Cyberster
Den danske Trophy har længere WLTP-rækkevidde end GT. Brochuren angiver 77 kWh samlet og 74,4 kWh brugbar kapacitet. Dansk modelside og brochure er enige om ladeeffekt og 10–80 %-tid. Kontrollér frihøjde til saksedørene ved parkering.
Brug vores tjekliste til brugt elbil →
Spørgsmål og svar
Er WLTP det samme som rækkevidden på motorvejen?
Nej. WLTP er et standardiseret sammenligningsgrundlag. Hastighed, temperatur og last påvirker dit faktiske forbrug.
Gælder tallene alle årgange?
Nej. Den danske Trophy har længere WLTP-rækkevidde end GT. Brochuren angiver 77 kWh samlet og 74,4 kWh brugbar kapacitet. Dansk modelside og brochure er enige om ladeeffekt og 10–80 %-tid. Kontrollér frihøjde til saksedørene ved parkering.
